怎样使用桥梁气囊打梁

桥梁气囊是一种可膨胀和收缩的圆柱袋子,用来形成混凝土构件的空腔,在制造空心构件时,将桥梁气囊放入中间,并充入压缩空气，当混凝土凝固以后，放出袋子中的压缩空气，桥梁气囊即收缩，然后就可以从空腔中抽出该。那怎样使用桥梁气囊打梁呢？

一、入模

先在气囊内模外表均匀涂抹脱模剂，用绳牵引将气囊内模穿入底有混凝土的钢筋笼内，并使充气嘴处在外放置。

二、充气

打开进气阀门充气，充气时用压力表控制监测气压（压力表垂直放置），当气压达到使用压力时，将进气阀关闭。（详见下面气囊使用压力表），异型气囊内模应交替充气直至达到使用压力（注意充气不得超压）。

三、固定与浇筑混凝土

在振捣混凝土时桥梁气囊会上浮，因此，必须上、下、左、右加以固定，一般¤250mm气囊内模箍筋间距为80mm，如走直径加大，间距相应缩小。浇筑混凝土的方法与实心构件基本上相同，注意使用高频插入或振捣棒从两侧同时振捣，以防桥梁气囊左右位移。振捣棒端部最好不要触及气囊内模。

四、拆模

当混凝土初凝时，打开阀门放气，即可将气囊内模抽出，拆模时间可视水泥号而定。

五、冲洗气囊，试压检查。