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怎样使用桥梁气囊打梁

         桥梁气囊是一种可膨胀和收缩的圆柱袋子,用来形成混凝土构件的空腔,在制造空心构件时,将桥梁气囊放入中间,并充入压缩空气,当混凝土凝固以后,放出袋子中的压缩空气,桥梁气囊即收缩,然后就可以从空腔中抽出该。那怎样使用桥梁气囊打梁呢?

         一、入模

         先在气囊内模外表均匀涂抹脱模剂,用绳牵引将气囊内模穿入底有混凝土的钢筋笼内,并使充气嘴处在外放置。
         二、充气
         打开进气阀门充气,充气时用压力表控制监测气压(压力表垂直放置),当气压达到使用压力时,将进气阀关闭。(详见下面气囊使用压力表),异型气囊内模应交替充气直至达到使用压力(注意充气不得超压)。
         三、固定与浇筑混凝土
         在振捣混凝土时桥梁气囊会上浮,因此,必须上、下、左、右加以固定,一般¤250mm气囊内模箍筋间距为80mm,如走直径加大,间距相应缩小。浇筑混凝土的方法与实心构件基本上相同,注意使用高频插入或振捣棒从两侧同时振捣,以防桥梁气囊左右位移。振捣棒端部最好不要触及气囊内模。
         四、拆模
         当混凝土初凝时,打开阀门放气,即可将气囊内模抽出,拆模时间可视水泥号而定。
         五、冲洗气囊,试压检查。

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