下面橡胶气囊厂家介绍一些逐孔施工方法的特点

　　下面橡胶气囊厂家介绍一些逐孔施工方法的特点。

　　桥梁顶推施工法

　　（l）单点顶推。单点顶推又可分为单向单点顶推和双向单点顶推两种方式。只在一岸桥台处设置制作场地和，顶推设备的称单向单点顶推；为了加快施工进度，也可在河两岸的桥台处设置制作场地和顶推设备，从两岸向河中顶推，这样的方法称为双向单点顶推。

　　在顶推中为了减少悬臂梁的负弯矩，一般要在梁的前端安装长度约为顶推跨径0. 6-0.7倍的钢导梁，导梁应自重轻而刚度大。顶推装置水平千斤顶和竖直千斤顶组合而成，可以联合作用，其工序是顶升梁—）向前推移—）落下竖直千斤顶—）收回水平千斤顶。

　　在顶推的过程中，各个桥墩的墩顶均需布设滑道装置，它由混凝土滑台、不锈钢钢板和滑板组成。滑板则由上层氯丁橡胶和下层聚四氟乙烯板镶制而成，橡胶板与梁体的接触使摩擦力增大，而四氟乙烯板与不锈钢钢板的接触使摩擦力减至最小，借此就可使梁前进。

　　每个节段的顶推周期为6-8d，全梁顶推完毕后，便可解除临时预应力筋，调整、张拉和锚固后期预应力筋，再进行灌浆、封端、安装永久性支座，至此主体结构即告完成。

　　（2）多点顶推。它是在每个墩台上设置一对小吨位的水平千斤顶，将集中的顶推力分散到各墩台上。由于利用水平千斤顶传给墩台的反力来平衡梁体滑移时在桥墩台上所产生的摩阻力，而使桥墩台在顶推过程中只承受较小的水平力，因此可以在柔性墩上采用多点顶推施工。

　　多点顶推采用拉杆式顶推装置的顶推工艺为：水平千斤顶通过传力架固定在桥墩台靠近主梁的外侧，装配式的拉杆用连接器接长后与埋固在箱梁腹板上的锚固器相连接，驱趣动水平千斤顶后活塞杆拉动拉杆，使梁借助梁底滑板装置向前滑移，水平千斤顶走完一个行程后，就卸下一节拉杆，然后水平千斤顶回油使活塞杆退回，再连接拉杆进行下一顶推循环。

　　若用穿心式千斤顶拉梁前进，在此情况下，拉杆的一端固定在梁的锚固器上，另一端穿过水平千斤顶后用夹具锚固在活塞杆尾端，水平千斤顶走完一个行程，松去夹具，活塞，杆退回，然后重新用夹具锚固拉杆并进行下一顶推循环。

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