超音速汽车投产 轮胎比F1胎重6倍-橡胶行业新闻
据悉，英国一家公司用了八年时间对超音速汽车进行研制，目前项目已经进入轮胎投产阶段。
这辆名为“猎犬”的超音速汽车时速可达约1600公里。一辆法拉利恩佐最高时速约351公里，日本的磁悬浮列车最高时速约581公里，一架波音787梦幻喷气式客机最高时速约954公里。可以说“猎犬”打破了陆地速度的纪录，约是民航客机速度的两倍。
对于这样极限的速度，除了发动机，最为重要的配件便是轮胎。这些轮胎必须有强大的承受能力，因为“猎犬”超音速汽车重达7.5吨，远远大于F1赛车轮胎的直径与重量。目前，F1赛车轮胎的直径和重量分别为66厘米和15千克，而“猎犬”轮胎的数值分别为91厘米和105千克。
“猎犬”超音速汽车可被分解成3500块配件，它们看上去好像只是模型爱好者的梦想，但一旦组装成型，它便能以超过1600千米/小时的速度运行。
汽车零件中还包括由劳斯莱斯公司研制的EJ200发动机，这一发动机在欧洲战斗机“台风”中采用。此外，车身还将搭载一枚纳莫混合火箭，以及由钛合金制造的车身底架。
这台由劳斯莱斯公司制造的发动机功率可以达到135000马力，相当于180辆一级方程式赛车的功率。它需要一台550马力的捷豹V8引擎，将燃料输送到车身搭载的火箭中。
由碳纤维和钛合金制成的底架和顶棚，将使用22500枚航天级别的铆钉固定，并全部由该团队人员手动完成。这辆由火箭发动机推动的汽车价值约合9500万人民币。
英国这家公司还公布了使汽车从1000英里时速减速到零的方法。汽车达到最高时速之后，气闸和减速伞便会将时速降到260千米/小时。在减速过程中，汽车将以3g的加速度做匀减速运动，这一减速过程持续20秒。即使是在减速后，车轮仍会进行每分钟高速转动10000转。
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