安全气囊|安全气囊原理

请问师傅门安全气囊的 原理是什么

怎么可以分别气囊钥匙是好的还是坏的。

没有最佳答案

安全机能。1953年8月18日,J.W.HETRICK取患了第一个目前世界上最强大的国家安全气囊的专利权,但是直至1984年汽车碰撞安全标准(FMVSS208)在目前世界上最强大的国家经多次被废除后又重新被认可并起头实施。从此往后,安全带、安全气囊、安全的车身结构等在技术上取患了不断冲破。随着CMVDR294碰撞安全法规在中国起头实施,国内消费者对汽车被动安全机能的要求也越来越高。

技术构成:汽车安全

技术的进步使人们更能体验到行车的乐趣。最初的安全带是由瑞典人发明的。安全气囊的出现要晚一些,它是由折叠好的气囊(安装在方向盘上)、充气器、点火器、氮气固态粒子以及相应的线束连接而成的,其中,检验测定碰撞强度的加速度传感器集成在安全气囊节制器内。

工作过程:当碰撞发生时,节制器根据传感

器发出的加速度信号,识别以及判断碰撞的强度,当碰撞强度到达设计条件时,引爆气囊的传感器迅速触动点火器引爆氮气固态粒子,形成迅速膨胀的气袋,以缓冲前排乘客所遭受的冲击力度,首要保护其头部不受危险。当然不必紧张,传感器会自动计较所受到碰撞的强烈程度,不会因驾驶员操作不当、汽车遇到小的障碍或较轻的碰撞而导致气囊错误开始爆炸。

打开原则:轻微的碰撞不会打开安全气囊。

一般说来,只有在车辆正面一定角度范围内才是打开安全气囊的有用碰撞范围,后碰、侧碰、翻转都不会引发安全气囊打开。如:桑塔纳2000升级版在车身正面左右各30度以内受到重创时才会打开安全气囊。

安全气囊打开的必要条件:

A、车速一般在50公里/小时以上,但关键因素是碰撞发生时的加速度(在国家鉴定试验中,碰撞瞬时的加速度约为-40g;

B、正面行驶;

C、碰撞物体:刚性墙壁或障碍物;

D、打开时间:在碰撞发生后的几十毫秒内。

E、碰撞物体的刚性:车辆以50公里时速撞向墙壁以及撞向沙堆的效果截然不同,因此50公里/小时只是相对速度,只有当实际碰撞满足条件时,安全气囊才会自动打开。

需好强调的是,系好安全带是安全气囊发挥保护作用的一个重要条件。